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智能电子元器件 > 传感器 > 速度传感器
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:
现价：待询价
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： >
| 品牌 |
WWD |
型号 |
HT-2ZD-2 HT-2B |
| 输出信号 |
模拟型 |
制作工艺 |
集成 |
| 材质 |
金属 |
材料物理性质 |
其他 |
| 加工定制 |
是 |
最大工作温度 |
130℃ |
| 最小工作温度 |
-40℃ |
工作电源电流 |
4～20mA |
| 工作电源电压 |
DC12-24V±10％ |
封装/规格 |
常规 |
| 包装 |
盒装 |
最小包装量 |
1 |
| 测量方向 |
水平或垂直或通用 |
HT-2ZD-2 HT-2B 汽轮机 轴瓦振动速度传感器
一、工作原理
压电式加速度传感器的工作原理基于压电效应。当传感器受到加速度作用时，其内部的压电晶体（如石英、压电陶瓷等）会发生形变并产生电荷。这个电荷量与加速度成正比，通过测量电荷量或将其转化为电压信号，可以得知物体所受到的加速度大小。
二、构成
压电式加速度传感器通常由以下几个主要组件构成：
压电晶体：传感器的核心部分，负责将加速度转换为电荷。
负载电阻：用于接收压电晶体产生的电荷并形成电压信号。
阻尼装置：用于减小传感器对外界振动的敏感性，提高稳定性和抗干扰能力。
信号处理电路：将传感器输出的电压信号进行放大、滤波、线性化等处理，以适应不同应用场景的需求。
三、特性
灵敏度高：压电式加速度传感器具有非常高的灵敏度，能够测量微小的加速度变化。
宽频带：能够在很宽的频率范围内测量加速度，包括低频和高频。
解析度高：由于其灵敏度高，传感器能够测量微小加速度变化的细微差异。
负载能力强：能够承受较大的负载，因为其感应元件具有较高的硬度和强度。
体积小、重量轻：非常适合在空间受限的环境中使用。
HT-2ZD-2 HT-2B 汽轮机 轴瓦振动速度传感器
CS-1-G-065-03-01
ZS-01，L=80"2/L=90"2
111-402-000-013-A1-B1-C040-D000-E010-F0-G000-H05
330801-28-04-090-03-02
3800A01-90-003800A01-50-00
3800XL-A01F-X50A-L100-H00-M01-K00
3800xl-a01f-x50a-l35-m01-k01
3800XL-A01F-X50A-L35-M01-K03
3800XL-A01F-X50A-L55-M01-K00
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